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韓國STX離岸設(shè)備及造船集團日前在首爾公布，旗下專研環(huán)保船的綠色夢想研發(fā)項目(Green Dream Project)，已成功開發(fā)船舶節(jié)能成套技術(shù)，將大幅減少船舶運行中的二氧化碳排放量，最多可節(jié)省50%的燃料費用。
STX稱，采用該成果建造的生態(tài)船舶(ECO-Ship)將在未來20年內(nèi)滿足不斷完善的環(huán)保規(guī)范，改寫全球造船業(yè)的市場榜局。該公司由08年開始組建專門機構(gòu)推進有關(guān)環(huán)保研發(fā)項目，環(huán)保船將不再使用傳統(tǒng)的船用C級重油作燃料，而改用環(huán)保性能更高的燃料，可提升燃料效能41%，減少45%二氧化碳排放量，同時大幅降低氮化物和硫化物排放。
該項目最主要改進船舶推進系統(tǒng)，利用該公司在螺旋槳寬弦葉尖領(lǐng)域的技術(shù)積累，設(shè)計全新概念的葉片，將震動和噪音降低到可接受水平，釋放燃料效能。雖然螺旋槳槳葉數(shù)量越少推進效率越高，但目前大型船舶多采用4至5個槳葉的多槳葉螺旋槳，以降低推進器的震動和噪音。
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