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| 【噪聲】鄭州市立交橋噪聲污染 完不成環(huán)保目標(biāo)將被問責(zé) |
| （時間:2011/10/12 14:36:07） |
據(jù)監(jiān)測，鄭州市已投入使用的22座立交橋，夜間都存在不同程度的噪聲超標(biāo)。
新建立交已經(jīng)考慮降噪，但已建立交橋何時能減噪？商報相關(guān)報道連續(xù)推出后，眾多市民的期盼不斷傳遞到商報熱線。
報道也引起了鄭州市環(huán)保委的重視，該委表示，將發(fā)文督促有關(guān)部門盡快落實交通噪聲治理。
調(diào)查
6座立交橋最擾民
這幾天，商報關(guān)于立交橋噪聲擾民的報道引來眾多市民關(guān)注。
記者了解到，去年10月，鄭州市環(huán)保局針對鄭州市已建和投入使用的22座立交橋進(jìn)行了監(jiān)測，結(jié)果發(fā)現(xiàn)57個敏感點夜間噪聲均不同程度超標(biāo)，有的點位甚至超標(biāo)10分貝以上，其中36個敏感點需要建立隔聲屏障。
根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，6座立交交通噪聲問題最為突出，分別是中原路西環(huán)立交橋，西環(huán)與北環(huán)立交橋，北環(huán)路與南陽路立交橋，中州大道金水路立交橋，中州大道與未來路、黃河路立交橋，河醫(yī)立交橋。
鄭州市環(huán)保局有關(guān)人員稱，這些立交橋附近居民區(qū)較多，且多為高層，個別居民樓與立交橋相距不過10米，居民生活肯定會受到嚴(yán)重影響。
回應(yīng)
鄭州市環(huán)保委擬發(fā)文督促整治立交噪聲
昨天，鄭州市環(huán)保委有關(guān)人士聯(lián)系商報，表示環(huán)保委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)看到報道后非常重視，本周將發(fā)文督促各相關(guān)單位。據(jù)他介紹，鄭州市委、市政府一直關(guān)注立交橋交通噪聲污染治理問題，市委書記連維良等領(lǐng)導(dǎo)多次批示，除將其列入今年《環(huán)境綜合整治實施方案》，明確責(zé)任單位外，下半年，鄭州市還將高架橋道路交通噪聲的污染影響以及監(jiān)管辦法列入重點研究范圍。
鄭州市環(huán)保委特別明確，交通噪聲環(huán)境管理工作將納入2011年環(huán)保責(zé)任目標(biāo)考核當(dāng)中。
據(jù)悉，按照鄭州規(guī)定，對未完成環(huán)保責(zé)任目標(biāo)的單位，鄭州市政府將實行行政問責(zé)和“一票否決”，并按照相關(guān)規(guī)定，追究相關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
建議
降噪并非只靠隔音墻
治理需多部門協(xié)作
很多市民寄希望于立交橋裝上“消音器”，可鄭州市城市管理局一位負(fù)責(zé)人表示，其實隔音墻對高層住宅的效果有限。
成都多處橋段安裝了隔音墻，但成都市市政設(shè)計院院長鐘強(qiáng)文證實，隔音墻并不能從根本上解決問題，只對安裝后視線看不到的區(qū)域起作用。
鄭州市環(huán)境科研所一位工程師介紹，降低立交橋交通噪聲，合理規(guī)劃最重要。
據(jù)悉，鄭州市環(huán)保局已經(jīng)要求，對于未作環(huán)評擅自開工建設(shè)的道路或者立交橋，將予以嚴(yán)肅處理。對于已通行的立交橋，可采取因地制宜、分步實施的辦法。比如，有的地段采用多孔隙瀝青路面等技術(shù)可有效降噪；平整路面，淘汰車況較差車輛，敏感區(qū)域?qū)嵭邢匏�，兩�?cè)種植密集的松柏及側(cè)柏等封閉較好的喬灌木，都有一定效果。
誰的職責(zé)誰領(lǐng)走
雖然實施方案明確規(guī)定，但個別單位對自己的職責(zé)還是一問三不知。昨天，鄭州市環(huán)保委再次明確各相關(guān)部門職責(zé)，請廣大讀者監(jiān)督。
責(zé)任單位：鄭州市公安局
加大機(jī)動車禁鳴查處力度，對市內(nèi)公路立交橋和噪聲敏感建筑較多的路段，實施限速、單行等管制手段。
責(zé)任單位：鄭州市規(guī)劃局
在編制交通規(guī)劃、道路交叉口規(guī)劃和住宅小區(qū)規(guī)劃時，應(yīng)切實考慮到噪聲敏感目標(biāo)和城市道路及市內(nèi)公路立交橋的實際位置，留出足夠的防護(hù)距離，并在隔離距離處設(shè)置樹木綠化等，減輕噪聲污染的危害。
責(zé)任單位：鄭州市城市管理局
對建成并投入使用的道路和市內(nèi)公路立交橋，要做好道路、市內(nèi)公路立交橋及附屬設(shè)施的維護(hù)和保養(yǎng)，保持路面質(zhì)量，維護(hù)好噪聲防護(hù)設(shè)施，充分發(fā)揮噪聲防護(hù)設(shè)施減輕噪聲污染的實際作用。對城區(qū)內(nèi)已建立交橋的交通噪聲進(jìn)行有效治理，在臨近住宅小區(qū)的橋體上建設(shè)隔聲屏障，降低交通噪聲對周邊居民的影響。
責(zé)任單位：鄭州市建委
在道路及立交橋建筑設(shè)計方案中，對市內(nèi)公路立交橋確實無法和噪聲敏感目標(biāo)保持足夠的防護(hù)距離的，要嚴(yán)格要求設(shè)計單位，在市內(nèi)公路立交橋和敏感目標(biāo)臨近的橋體上，設(shè)計噪聲防護(hù)屏障，并在設(shè)計中將此項防護(hù)設(shè)施費(fèi)用列入整體預(yù)算。同時，要依法進(jìn)行環(huán)境影響評價。
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