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  為了保證行人安全，美國機(jī)構(gòu)已經(jīng)確定電動車的"造音"法案，預(yù)計將在11月份出臺。

  電動車噪音較低某些方面來說雖然算是優(yōu)點，但對于盲人或不注意觀察路況的行人來說，電動車的無聲很容易讓人難以注意，存在潛在安全風(fēng)險。
  美國交通部長Anthony Foxx表示，國家交通安全管理局（NHTSA）將很快出臺針對電動車以及混動車噪音要求的法案，早在2008年已經(jīng)提出在行人安全加強(qiáng)法（Pedestrian Safety Enhancement Act）中對此進(jìn)行規(guī)定，此后也曾多次進(jìn)行討論，但最終沒有成功。
  根據(jù)NHTSA的要求，電動車以及混動車在時速達(dá)到18英里時必須制造出足夠大的聲音，車企可根據(jù)自己需要進(jìn)行定制，不過此前這一提議曾遭到汽車制造商的反對。有車企稱許多消費者選擇電動車正是因為其噪音較小。
  今年初，NHTSA決定將最終法案的出臺推遲至今年底，這意味著車企在2018年之前暫時不需要作出相應(yīng)調(diào)整。