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6月底，從上海開(kāi)始，全國(guó)諸多城市刮起了一陣“垃圾分類(lèi)”的風(fēng)潮。一開(kāi)始，相信許多生活在二三線(xiàn)城市的卡友和大鵬一樣，坐在家里看著其中發(fā)生的各種笑話(huà)，并對(duì)垃圾分類(lèi)進(jìn)行著冷嘲熱諷。但是，7月中旬，在我去了一趟生產(chǎn)垃圾運(yùn)輸車(chē)的洛陽(yáng)中集凌宇，深入了解了垃圾運(yùn)輸?shù)母鱾�(gè)環(huán)節(jié)之后，我的看法改變了。
壓縮式垃圾車(chē)
這一切，還是要從垃圾的運(yùn)輸環(huán)節(jié)說(shuō)起。
垃圾收集：各色垃圾混裝
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)平均每人每天會(huì)產(chǎn)生大約1-1.2公斤的垃圾，這些垃圾從你扔出去，到最終“消失”，需要經(jīng)過(guò)收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、處理三大階段。
其實(shí)早在90年代，我國(guó)就開(kāi)始提倡垃圾分類(lèi)，至今許多城市的垃圾桶依然分為“可回收垃圾”和“不可回收垃圾”兩大類(lèi)——但是，由于種種原因，目前在大多數(shù)地區(qū)，他們都會(huì)被收進(jìn)同一輛車(chē)上，發(fā)往同一個(gè)目的地。
對(duì)于人口相對(duì)集中的城鎮(zhèn)地區(qū)來(lái)說(shuō)，目前主要采用“流動(dòng)收集”的模式來(lái)收集垃圾，主要的“交通工具”就是我們常見(jiàn)的壓縮式垃圾車(chē)。壓縮式垃圾車(chē)的種類(lèi)比較多，用于收集的壓縮車(chē)一般會(huì)采用輕卡底盤(pán)，具有自裝卸功能——停在垃圾桶旁邊，卡好垃圾桶，能夠自動(dòng)把垃圾裝進(jìn)去，壓縮好。
車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)
對(duì)于農(nóng)村地區(qū)來(lái)說(shuō)，目前主要采用的是“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)收集”，基本上是一個(gè)村設(shè)置幾個(gè)垃圾投放點(diǎn)，量大之后集中運(yùn)輸?shù)芥?zhèn)上的轉(zhuǎn)運(yùn)站。以前，農(nóng)村的收集點(diǎn)大多是“垃圾池”的形式，如今正在逐漸地更換為金屬的垃圾箱。這種垃圾箱可以和小型的勾臂車(chē)搭配使用——微卡直接把垃圾箱勾走，運(yùn)到中轉(zhuǎn)站之后再“卸貨”，使用起來(lái)更加的干凈衛(wèi)生。
垃圾中轉(zhuǎn)：規(guī)模不同，模式不同
以往我對(duì)垃圾中轉(zhuǎn)站的印象，基本上只有三個(gè)字：臟、亂、差。但是了解之后才知道，這個(gè)地方也可以很干凈衛(wèi)生。
垃圾中轉(zhuǎn)站的作用，主要就是將收集回來(lái)的垃圾進(jìn)行壓縮、打包和中轉(zhuǎn)。壓縮的目的很簡(jiǎn)單，就是為了能夠增加密度，讓車(chē)輛可以運(yùn)輸更多的垃圾。覆蓋面積不同，垃圾中轉(zhuǎn)站的規(guī)模往往也不同。
例如，對(duì)于一些人口集中地區(qū)，如廣場(chǎng)、學(xué)校來(lái)說(shuō)，中集凌宇開(kāi)發(fā)了一款“一體式垃圾壓縮站”。環(huán)衛(wèi)工人收集好垃圾之后，可以直接就近放到這個(gè)“流動(dòng)式的垃圾中轉(zhuǎn)站”，由它來(lái)完成垃圾的壓縮和儲(chǔ)存，在壓滿(mǎn)之后，直接用與之匹配的勾臂車(chē)運(yùn)到下一環(huán)節(jié)的中轉(zhuǎn)站，或者直接運(yùn)到垃圾處理場(chǎng)。
垂直式垃圾壓縮站
大家常見(jiàn)的一些比較小的垃圾中轉(zhuǎn)站，許多是“垂直式垃圾壓縮站”。這種中轉(zhuǎn)站一般配套地下基坑，把垃圾儲(chǔ)存箱放在下邊。運(yùn)進(jìn)的垃圾經(jīng)過(guò)設(shè)備的壓縮，臨時(shí)儲(chǔ)存在該箱體內(nèi)。
裝滿(mǎn)后，可以把儲(chǔ)存箱升起，同轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛直接對(duì)接，把垃圾推進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，運(yùn)到下一級(jí)中轉(zhuǎn)站或者垃圾處理場(chǎng)。這種模式在處理裝、卸的過(guò)程中，容易出現(xiàn)垃圾的泄漏，所以如果維護(hù)不到位，周?chē)h(huán)境就會(huì)比較臟亂。
因此，如今逐漸開(kāi)始流行“分體式垃圾中轉(zhuǎn)站”。分體式垃圾壓縮站。此類(lèi)垃圾壓縮站模式多樣，可根據(jù)用戶(hù)需求設(shè)計(jì)制作滿(mǎn)足50~3000噸規(guī)模的站型。以中集凌宇設(shè)計(jì)的舟山某中轉(zhuǎn)站為例，該中轉(zhuǎn)站為上下兩層。垃圾車(chē)在完成垃圾收集工作后，直接開(kāi)到二樓把垃圾倒進(jìn)料槽中（垃圾掉到一樓），隨后設(shè)備開(kāi)始對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮，并直接推入和它對(duì)接好的分體箱中。
勾臂車(chē)+分體箱
當(dāng)分體箱裝滿(mǎn)后，設(shè)備會(huì)自動(dòng)移動(dòng)位置，同下一個(gè)分體箱對(duì)接。分體箱可以通過(guò)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)直接運(yùn)走。這樣整個(gè)過(guò)程就不存在泄漏的問(wèn)題了，再中集凌宇可根據(jù)用戶(hù)需求配備各類(lèi)通風(fēng)、除塵、除臭、清洗等設(shè)備，整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站的衛(wèi)生環(huán)境還是不錯(cuò)的。
垃圾處理：這時(shí)咱們聊聊垃圾分類(lèi)
目前，垃圾的處理方式主要有三種：填埋、焚燒，和堆肥。
堆肥主要是針對(duì)餐廚垃圾的。由這些垃圾，可以產(chǎn)生沼氣、生物柴油、飼料等具有回收利用價(jià)值的產(chǎn)品。但是，這么好的東西，目前國(guó)內(nèi)并不多，據(jù)介紹如今鄭州市只有一家，并且是剛剛投入運(yùn)營(yíng)，其處理壓力可想而知。
焚燒是相對(duì)比較好的處理方式，一般會(huì)通過(guò)燃燒的熱能來(lái)發(fā)電，也就是我們常說(shuō)的“垃圾電廠(chǎng)”。但是，由于上面所說(shuō)的那種處理場(chǎng)太少，生活垃圾中含有了太多的餐廚垃圾，所有垃圾的含水量就比較大，凈熱值較低，燃燒溫度提不起來(lái)，容易造成燃燒不充分。而垃圾如果燃燒不充分，就容易產(chǎn)生二噁英——它是國(guó)際一類(lèi)的致癌物，眾多癌癥村就是由它造成的。也正因如此，現(xiàn)在農(nóng)村禁止私自燃燒垃圾。也是因?yàn)槎䥽f英，許多地區(qū)的居民非常抵制垃圾燃燒場(chǎng)——即便如今的垃圾燃燒處理場(chǎng)還并不是很多。對(duì)于這種情況，其實(shí)垃圾處理場(chǎng)也很無(wú)奈——如果運(yùn)過(guò)去的垃圾都是正常的垃圾的話(huà)，他們的排放完全達(dá)標(biāo)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，污染不是出在他們身上的，而是出在上游——垃圾分類(lèi)沒(méi)做好，大家都受到威脅。
填埋，是一種“眼不見(jiàn)為凈”的處理方式。我們小學(xué)都學(xué)過(guò)，干電池容易污染地下水，但是我們目前的電池依然沒(méi)有做到分類(lèi)處理，許多都同其它垃圾一樣埋在了地下。
當(dāng)然，也有許多城市在建造“衛(wèi)生填埋場(chǎng)”，會(huì)將垃圾進(jìn)行分層填埋，每一層之間進(jìn)行隔離，防止?jié)B透污染地下水。但是它也存在前面所說(shuō)的那種問(wèn)題——分布還是太少。對(duì)于人口密集的大城市來(lái)說(shuō)，垃圾生產(chǎn)的源頭是不可能掐死的，土地資源又那么寶貴，那么垃圾怎么處理呢？相信你一定聽(tīng)過(guò)不少新聞——某某地區(qū)的垃圾被運(yùn)到某某地處理，被當(dāng)?shù)鼐用竦种�。城市與城市之間如此，國(guó)與國(guó)之間也是如此，我國(guó)以前每年都要進(jìn)口幾百?lài)嵉摹把罄�。如今隨著國(guó)力的提升，我們也開(kāi)始對(duì)洋垃圾說(shuō)“不”了。
支持垃圾分類(lèi) 不要隔岸觀火
回到開(kāi)始的話(huà)題：我在小城市看上海的笑話(huà)，殊不知，上海如果不做好垃圾分類(lèi)，他們產(chǎn)生的垃圾很有可能就會(huì)填埋在我家附近污染我們這里的地下水；或者扔到我們的垃圾燃燒處理場(chǎng)，產(chǎn)生二噁英來(lái)污染我們的空氣——畢竟二三線(xiàn)城市的處理成本低，不做垃圾分類(lèi)，這是必然的解決方法。反之，如果做好了分類(lèi)，那么餐廚垃圾處理場(chǎng)處理掉一部分垃圾，剩下的根據(jù)垃圾種類(lèi)進(jìn)行焚燒或填埋，即減少了二噁英產(chǎn)生的量，也緩解了填埋場(chǎng)的壓力。
在大鵬看來(lái)，二三線(xiàn)城市不應(yīng)該盲目地直接推進(jìn)“垃圾分類(lèi)”，而是應(yīng)該先從基礎(chǔ)設(shè)施抓起。要知道，上海早在幾年前就已經(jīng)對(duì)垃圾分類(lèi)做過(guò)了許多嘗試。例如上海的一些垃圾中轉(zhuǎn)站就可以通過(guò)磁選、風(fēng)選、人工選來(lái)對(duì)垃圾進(jìn)行分類(lèi)；而餐廚垃圾處理場(chǎng)、垃圾燃燒處理場(chǎng)的處理能力更是走在了全國(guó)的前列。
正是由于擁有著這樣的基礎(chǔ)設(shè)施，上海才能夠向前邁出這一步，從中端分類(lèi)推向首端分類(lèi)。而另一方面首端分類(lèi)又能夠幫助基礎(chǔ)設(shè)施的完善——分類(lèi)做好了之后，不同垃圾前往不同去處，餐廚垃圾處理廠(chǎng)能更好地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，垃圾焚燒廠(chǎng)、填埋場(chǎng)的壓力也能夠得到緩解。
覆巢之下安有完卵？在垃圾分類(lèi)這件事上，上海充當(dāng)了一個(gè)“沖鋒隊(duì)”的角色。垃圾分類(lèi)是一場(chǎng)關(guān)系到所有人的戰(zhàn)爭(zhēng)，前線(xiàn)有人在“浴血奮戰(zhàn)”，我們處在后方的人也許幫不上什么忙，但也沒(méi)必要冷嘲熱諷。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，如果贏，大家都受益，如果輸，大家都遭殃。
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